#НОРИЛЬСК. «Таймырский телеграф» – Вслед за ледоходом на Таймыр прибыли первые речные суда с грузом новой навигации. В общей массе это груз овощей и фруктов для северян, а также некоторые другие товары плюс часть технологического оборудования и запасных частей.
По высокой воде речные суда швартуются прямо к берегу – в этом году уровень воды на несколько метров ниже, чем в предыдущие, поэтому традиционно использовать нулевой причал у речников нет возможности.
Поскольку в этом случае работает принцип «время – деньги», разгружаться с палубы прямо в кузов грузовика – самый подходящий вариант.
К тому же заказчики продуктов в Норильске и Дудинке давно ждут теплоходы из Красноярска, чтобы наполнить уже прилично поредевшие прилавки.
В Норильске, например, уже вовсю идет монтаж павильонов уличной торговли. Кстати, и цены нового урожая обещают быть традиционно ниже зимних запасов.
«Мы четыре дня шли в Дудинку за кромкой льда. Здесь будем разгружаться не более 12 часов, а потом обратно, чтобы вернуться еще раз», – говорит старший электромеханик «Плавмагазина №631» Дмитрий Монастырский.
В эту навигацию на дудинской линии будут три плавмагазина вместо двух, работавших в предыдущие годы. По словам речников, держать, как раньше, судно в Дудинке для торговли стало невыгодным. Теперь плавучие торговые точки будут доставлять на Таймыр продукты.
Овощи и фрукты с борта плавмагазина и сухогруза СТ-799 выгружают в первую очередь. Разгрузка идет вручную, по сходням прямо с палубы и трюмов – в грузовики.
В Дудинке уже многие годы действует хорошо отработанная технология формирования бригад грузчиков специально для таких работ. Среди них уже есть свои ветераны, но и в новичках каждый сезон дефицита нет. Заработанные «собственным горбом» деньги выдают здесь же, из расчета числа людей в бригаде и выгруженного тоннажа.
Ранее «Таймырский телеграф» писал о первых пассажирских теплоходах в навигацию 2023 года – «Александре Матросове» и «Валерии Чкалове».
Больше новостей читайте на совместном канале «Таймырского телеграфа» и «Северного города» в Telegram.
Денис Кожевников
Фото: автор
