НОРИЛЬСК. “Таймырский Телеграф” – В Красноярске под председательством секретаря Совета безопасности Российской Федерации Николая Патрушева состоялось выездное совещание, посвященное реализации государственной транспортной политики в регионах Урала, Сибири и Дальнего Востока. С докладом о повышении эффективности и безопасности речного транспорта в регионе выступил губернатор края Лев Кузнецов. Об этом сообщили в пресс-службе главы региона и правительства края.
Кузнецов подчеркнул, что речной транспорт играет особую роль для экономики и социального самочувствия севера Красноярского края. Пассажирский флот в летний период остается для северян наиболее востребованным средством передвижения. С его помощью люди делают необходимые покупки на “материке”, точно в срок добираются до больших аэропортов, чтобы уехать в отпуск. И основная проблема парка красноярских судов – его изношенность.
“По мере наших возможностей мы стараемся обновлять флот. 2 года назад Красноярский край приобрел 4 скоростных судна проекта А45 на замену устаревших теплоходов типа “Заря”. Но полная замена судов требует более существенных капитальных вложений, которые пока сложно предусмотреть в рамках регионального бюджета”, – отметил Лев Кузнецов
Он обратил внимание на успешный опыт реновации воздушного флота малой авиации и предложил рассмотреть возможность его переноса на региональный пассажирский речной транспорт. Речь идет о федеральных субсидиях по лизингу пассажирских судов, субсидировании проектирования новых типов теплоходов, введении налоговых каникул для предприятий, занимающихся строительством судов для пассажирского и грузового речного флота.
Губернатор рассказал о перспективах морского порта Диксон. Он расположен на берегу уникальной закрытой глубоководной бухты, которая позволяет круглый год принимать суда и ледокольный флот.
“Красноярский край сегодня несет серьезную бюджетную нагрузку по поддержанию порта в рабочем состоянии. Тем не менее, до настоящего времени на федеральном уровне нет позиции в отношении будущего Диксона. При этом тема Арктики и освоения континентального шельфа звучит все выразительнее, и здесь Диксон может вновь быть востребованным для государства”, – подчеркнул Лев Кузнецов.
Глава региона предложил оценить на федеральном уровне востребованность порта, его роль в освоении континентального шельфа и контроля Арктики. И в случае появления долгосрочной федеральной концепции – организовать реконструкцию портового комплекса Диксона для военных и хозяйственных нужд.
editor
