#НОРИЛЬСК. «Таймырский телеграф» – Уникальность демонтажной камере придает ее форма. Обычно такие объекты имеют форму прямоугольника. Подобный цилиндрический котлован ранее применялся лишь однажды – при строительстве Большой кольцевой линии московского метро.
Отмечается, что камера в будущем станет частью станции.
Ее основные характеристики таковы: глубина – 48,7 м,
диаметр – 32 м, глубина стен котлована с забуриванием в грунт – 59 м, диаметр буросекущих железобетонных свай «стены в грунте» – 1,2 м, количество буросекущих свай – 132 штуки. Установили уже более половины.
Добавим, что во время своего прямого эфира губернатор края Михаил Котюков рассказал, что команда региона изучила уже практически все российские модели подвижных составов, которые сегодня работают в других городах страны. В Красноярске на первом этапе будут работать современные трехсекционные трамваи.
Как только будет получено положительное заключение госэкспертизы по техническим показателям вагонов, объявят тендер на их закупку, сообщает Телеграм-канал метротрама.
Между тем красноярское метро называют по-настоящему объединяющим проектом. Только за последний год на площадки поступило колоссальное количество грузов из разных регионов страны:
- тысячи тонн обделки делают в Красноярске и Подмосковье;
- рельсы привезли из Кировской области, а стрелочные переводы к ним – из Челябинска;
- ниппельное кольцо для врезки ТПМК на Высотной собрали специалисты из Санкт-Петербурга;
- не осталась в стороне и Республика Беларусь – чугунные тюбинги для допроходки участка старого тоннеля горным способом и для притоннельных сооружений доставили оттуда;
- в поставках для строительства участвуют предприятия и партнеры из Екатеринбурга, Новосибирска, Москвы, Саратова, Абакана, Иркутска, Уфы и многих других городов России.
Ранее «Таймырский телеграф» писал о том, что проводников РЖД обучают обращаться с животными, оставшимися в поезде без хозяина.
Больше новостей читайте на совместном канале «Таймырского телеграфа» и «Северного города» в Telegram.
Анжелика Степанова
Фото: Анастасия Юнусова
