12+

VR-очки и джойстики помогут в обучении экипажей NordStar

21 июня 2021, 10:05

Впервые в России технологию из компьютерных игр будут использовать для тренировки летчиков.

#НОРИЛЬСК. «Таймырский телеграф» – Авиакомпания NordStar стала первой российской авиакомпанией, которая внедрила сверхсовременную обучающую VR-платформу в качестве дополнительной подготовки членов летных и кабинных экипажей.

Обучающую VR-платформу для авиакомпании разработали специалисты Tengo Interactive, которые при помощи современных технологий полностью смоделировали реальный салон самолета Boeing 737-800 авиакомпании NordStar, а также сделали динамичными все элементы в салоне.

В VR-платформе анимированы 180 пассажиров, активны все детали внутри салона самолета от дверок багажных полок до аварийно-спасательного оборудования, их можно брать в руки, передвигать, а отдельные элементы, такие, как кислородная маска, огнеупорные перчатки и дымозащитный капюшон, даже надевать на себя с сохранением полного ощущения реальности.

Технологию перенесли из компьютерных игр. Впервые в России ее будут использовать для обучения летного персонала авиакомпании, сообщили в пресс-службе NordStar.

Система обучения пилотов и бортпроводников с использованием VR-платформы предполагает несколько различных сценариев – обучающих блоков, созданных для отработки нештатных ситуаций на борту самолета. Модули направлены на обучение применению аварийно-спасательного оборудования, действиям в случае разгерметизации, аварийной посадки воздушного судна и эвакуации пассажиров. В дальнейшем разработают и другие тренировочные модули.

Использование VR-платформы станет дополнительным этапом подготовки летного персонала и поможет сотрудникам авиакомпании еще более качественно и прогрессивно отрабатывать свои ключевые навыки. Теперь пилоты и бортпроводники смогут применить свои теоретические знания, смоделировав любую ситуацию на борту воздушного судна с использованием VR-технологий, для этого нужно всего лишь надеть очки виртуальной реальности и взять в руки специальные джойстики.

Визуально отработав ту или иную процедуру, летные и кабинные экипажи смогут лучше запомнить нужную последовательность действий, к тому же во всех обучающих блоках добавлен звук и спецэффекты, которые также делают процесс обучения максимально реалистичным.

VR-платформу будут использовать при дополнительной подготовке летного персонала авиакомпании: в качестве одного из этапов первоначального обучения, при переподготовке на тип воздушного судна Boeing 737-800, а также при проведении ежегодной аварийно-спасательной подготовки летчиков и бортпроводников.

Для внедрения новой технологичной VR-платформы авиакомпания будет использовать комплекты очков виртуальной реальности, высокопроизводительные компьютеры с мониторами в разрешении 4K и дополнительные периферийные устройства, необходимые для полного погружения в виртуальную реальность.

Тренинг можно пройти неограниченное количество раз, в любое удобное время, без привязки к авиационно-учебному центру или воздушному судну. Также занятия можно проводить, настраивая изначально любые условия полета. Более того, у этой VR-платформы есть и мобильная версия, которая позволяет воспроизводить обучающие модули на своем мобильном устройстве неограниченное время.

Отметим, комплекс учебно-тренировочных средств не заменяет традиционный подход. Аппаратуру можно применять для визуализации не только виртуальной реальности, но и дополненной и смешанной реальности.

«Применение новых технологий, подобным VR, дает возможность авиакомпании подходить к обучению персонала более технологично, а экипажу применить теоретические знания на практике в максимально приближенных к реальности условиях. Такие разработки должны применяться в авиации повсеместно. Это безусловно поможет обеспечивать должный уровень подготовки экипажей и сохранять уровень безопасность полетов на высоком уровне», – считает руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Александр Нерадько.

«При подготовке членов летных и кабинных экипажей на протяжении многих лет используют разного рода симуляторы. Но время идет вперед, и сегодня у нас есть возможность внедрять новые сверхсовременные методы, которые дополнят и разнообразят процесс обучения пилотов и бортпроводников и сделают его еще более доступным и технологичным. Интеграция виртуальной реальности в авиацию способна привести к стремительному прогрессу в сфере подготовки летного персонала. Именно поэтому мы первыми приняли решение внедрить в качестве дополнительного обучения сотрудников авиакомпании использование сверхсовременной VR-платформы», – отметил генеральный директор авиакомпании NordStar Леонид Мохов.

Ранее «Таймырский телеграф» сообщал, что NordStar в этом месяце отправила первый самолет из Норильска в Геленджик. Также авиакомпания запускает прямые рейсы из Красноярска в Санкт-Петербург. А еще этим летом авиаперевозчик выступает генеральным партнером самого северного благотворительного забега «Норильск, беги со мной!», который ежегодно проводят при поддержке фонда «Территория добра».

Подписывайтесь на нас в Telegram, Instagram и Facebook.

Екатерина Максимова

Фото: пресс-служба авиакомпании NordStar

21 июня, 2021

Все права защищены © Сетевое издание «Таймырский телеграф», 2020
При полном или частичном цитировании ссылка на «Таймырский телеграф» обязательна. Редакция не несет ответственности за информацию, содержащуюся в рекламных объявлениях.
Редакция не предоставляет справочную информацию.
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации средства массовой информации ЭЛ № ФС 77-59649 от 23.10.2014 г. Главный редактор: Литвиненко О. А.

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе и др.) для обеспечения работоспособности и улучшения качества обслуживания. Продолжая использовать наш сайт, вы автоматически соглашаетесь с использованием данных технологий.
Принять
Политика конфиденциальности