Северный морской путь готовится к переходу на круглогодичную работу. Этот этап может начаться уже в 2027 году, сообщает 27 октября «Коммерсантъ» со ссылкой на «Росатом».
Ключевым фактором станет запуск регулярных рейсов в восточном направлении: в начале года планируют ввести в эксплуатацию атомный ледокол «Чукотка», после чего флот на маршруте достигнет девяти судов. По словам директора по развитию СМП и Арктики в «Росатоме» Владимира Панова, проект выходит на новый этап – фактически Севморпуть стоит на пороге стабильных перевозок.
Дальнейшее развитие связывают с формированием Трансарктического транспортного коридора, который объединит морские, речные и железнодорожные маршруты. Динамика грузопотока подтверждает растущую значимость маршрута: за летне‑осенний сезон экспорт нефти по СМП приблизился к 20 млн баррелей. Это почти на 50% выше показателя прошлого года. При этом эксперты отмечают, что расширению перевозок мешают нехватка судов подходящего ледового класса, нестабильная ледовая обстановка и высокая стоимость проводки.
Ранее «Таймырский телеграф» сообщал, что маршрут через Северный морской путь набирает популярность у азиатских экспортёров.
Следить за новостями также удобно в совместном канале «Северного города» и «Таймырского телеграфа» в мессенджере MAКС. Подписывайтесь, чтобы всегда оставаться в курсе событий. Анжелика Степанова
Анжелика Степанова
Фото: «Таймырский телеграф»/Денис Кожеников
