#НОРИЛЬСК. «Таймырский телеграф» – С 3 июля 1936 года в России отмечают профессиональный праздник сотрудников автоинспекции. В этот день постановлением Coвeтa нapoдныx кoмиccapoв было утверждено «Положение о Государственной автомобильной инспекции Главного управления Рабоче-крестьянской милиции НКВД СССР».
Задачей ГАИ была борьба с аварийностью, учет транспорта и контроль подготовки шоферов.
В это же время параллельно с ГАИ существовал Отдел по регулированию уличного движения (ОРУД). Только в 1961-м их объединили в единую структуру РУД-ГАИ.
В 1998 году ГАИ переименовали в ГИБДД – Госинспекцию безопасности дорожного движения. Правда, с 2002 года эти наименования стали равнозначными.
Согласно архивным справкам, в поселке Норильск автомобильная инспекция была создана в 1945 году. В соответствии с приказом начальника Норильского комбината генерал-майора Александра Панюкова были введены должности старшего инженера-автоинспектора и техника-автоинспектора.
Подчинялась тогда норильская Госавтоинспекция помощнику главного инженера комбината по технике безопасности. На должность и. о. старшего инженера-автоинспектора комбината назначили Михаила Бойкова, а в пользование автоинспекции передали мотоцикл «АДРИ». Ранее мы уже рассказывали, что в 1940-х годах в городе использовали конное патрулирование.
В 1949 году в поселке появились регулировщики уличного движения, а в 1953-м с присвоением Норильску статуса города создана городская служба ГАИ.
В прошлом выпуске фотопроекта «Автографы истории» мы рассказывали о норильских рынках-толкучках, где продавали все – от синьки до сатинового белья.
Подписывайтесь на нас в Telegram, Instagram и Facebook.
Светлана Самохина
Фото: архив Заполярного филиала «Норникеля»
