Первое заседание недавно созданного Морского совета Красноярского края прошло в Дудинке под руководством главы региона Михаила Котюкова. Главными темами встречи стали ход навигации, обеспечение удалённых территорий топливом и модернизация речной инфраструктуры, сообщается на Полина Бардикофициальном портале Красноярского края.
Открывая заседание, Михаил Котюков подчеркнул стратегическую роль Красноярского края, который находится в географическом центре Северного морского пути.
«Чтобы усилить возможности Трансарктического транспортного коридора, нам важно укреплять внутреннее судоходство: модернизировать портовую инфраструктуру, обновлять флот, по максимуму использовать потенциал наших рек для формирования грузопотоков. Это стратегический приоритет», – обозначил он.
Особое внимание уделили северному завозу. В 2026 году в арктические и приарктические районы необходимо отгрузить почти 196 тысяч тонн топлива и горюче-смазочных материалов. Сейчас план выполнен более чем на 42%.
Губернатор отметил, что из-за непростой ситуации на топливном рынке процесс требует ежедневной ручной координации между производителями и муниципалитетами.
В большинстве отдалённых посёлков северный завоз уже завершён. О ходе поставок доложил глава Таймырского Долгано-Ненецкого муниципального округа Алексей Членов.
«Ежегодная поставка топлива в 22 труднодоступных населённых пункта – важнейшее мероприятие, от которого зависит жизнеобеспечение территорий Таймыра в течение девяти-десяти месяцев. Все грузы идут водным транспортом в короткий летний период. Поставки ведутся по трём направлениям – Енисейскому, Хатангскому и Норило-Пясинскому», – сообщил Алексей Членов.
В свою очередь, гендиректор компании «Норникель – Енисейское речное пароходство» Андрей Вискунов доложил, что навигация по Подкаменной и Нижней Тунгуске (Эвенкия) уже завершена.
«Населённые пункты обеспечены топливом и стройматериалами до следующей весны. В летнюю навигацию в Норильский промышленный район, населённые пункты Енисейского залива, Туруханского и Енисейского муниципальных округов запланировано перевезти более 3 млн тонн грузов – уголь, техника, щебень, топливо. Сейчас в оперативном порядке завозим нефтепродукты», – рассказал Андрей Вискунов.
Ещё одним важным вектором работы стало развитие туристической инфраструктуры. Михаил Котюков осмотрел грузопассажирский дебаркадер Дудинки — главные водные ворота города. Алексей Членов представил идеи по благоустройству прилегающей территории для приёма туристов и круизных лайнеров. Проект уже вызвал интерес у инвесторов. Губернатор поручил детально проработать концепцию и в дальнейшем выйти с ней на федеральный уровень для получения поддержки.
Напомним, что Морской совет — это новый координационный орган, созданный по рекомендации Морской коллегии РФ. Он будет заниматься развитием судоходства в Арктике, формированием научной и промышленной базы, а также вопросами экологии и туризма.
Ранее «Таймырский телеграф» рассказывал, что Южная Корея готовит порт к работе на Северном морском пути.
Следить за новостями также удобно в совместном канале «Северного города» и «Таймырского телеграфа» в мессенджере MAКС. Подписывайтесь, чтобы всегда оставаться в курсе событий.
Полина Бардик
Фото: Официальный портал Красноярского края/Александр Черных
