Ко Дню работника автомобильного и городского транспорта, который в этом году отметят 25 октября, директор автотранспортного объединения «Норильский промышленный транспорт и благоустройство территории» (АТО «НПТБТ») Заполярного филиала «Норникеля» Вячеслав Кудашкин рассказал в интервью «Северному городу» о работе крупного логистического подразделения компании.
В этом году АТО «НПТБТ» получило больше 100 новых машин, а 65 единиц техники уже работают на природном газе.
– Вячеслав Владимирович, ваше предприятие относительно молодое – ему нет ещё пяти лет, но многозадачное подразделение Норильской площадки компании. Расскажите о масштабах и структуре автотранспортного объединения.
– АТО «НПТБТ» образовано в 2022 году. Свою историю автотранспортное объединение ведет еще от предприятия «Норильский промышленный транспорт». Однако корни уходят еще глубже – к организациям, созданным во второй половине 20-го века, таким как трест «Строймеханизация» и АТК «Управления строительства». Транспортные подразделения всегда были неотъемлемой частью Норильского комбината и нашей компании.
В составе предприятия «Норильский промышленный транспорт и благоустройство территории» 13 колонн, цех по благоустройству территории, участок по эксплуатации промышленных отвалов и ещё несколько структурных подразделений. Мы перевозим большое количество спецгрузов и оборудования как для инвестиционных проектов «Норникеля», так и для программ капитального ремонта, включая большую номенклатуру сыпучих грузов: это и руда на обогатительные фабрики, и скальный грунт для ремонта гидротехнических сооружений, цемент на рудники – номенклатура большая. За 9 месяцев этого года мы перевезли более 8 миллионов тонн грузов, оказали услуг повременным транспортом более 1 миллиона часов.
Приходится решать и нетривиальные задачи. Это и перевозка грузов и работников компании в условиях неблагоприятных погодных условиях, и доставка грузов для Энергетического дивизиона за пределами Норильска с использованием спецтехники. Всего не перечислишь.
В эксплуатации АТО «НПТБТ» находится свыше 1 000 единиц техники. В их числе и автобусы всех марок и повышенной проходимости, и специализированная техника: автокраны, самосвалы, бетоносмесители, погрузчики, экскаваторы. Всего 53 группы различных видов техники разной модификации и спецификации.
– В 2026 году существенно пополнился автопарк объединения. Что это за машины, для чего предназначены и удалось ли решить вопросы импортозамещения запчастей и самой техники?
– Предприятие получило больше 100 единиц новой техники: около 40 автобусов повышенной проходимости производства российских концернов из Набережных Челнов и Миасса, 30 самосвалов различной грузоподъёмности, 24 седельных тягача и 13 бортовых автомобилей, включая технику на газомоторном топливе.
Что касается импортозамещения, скажу, что в последнее время автомобили и запчасти преимущественно поставляют из дружественных стран. В основном – тех брендов, которые хорошо себя зарекомендовали в Норильске.
– Вы пионеры в регионе в использовании экологичного топлива – метана. Реализуете комплексную экологическую программу компании «Чистый Норильск». Расскажите о природоохранной деятельности предприятия подробнее.
– Действительно, автотранспортное объединение «Норильский промышленный транспорт и благоустройство территории» первым участвовало в использовании метана на территории Крайнего Севера. К нам сейчас присоединились несколько предприятий региона, они опираются на опыт эксплуатации, который мы накопили в первые два года. Реализация проекта по внедрению газомоторной техники позволяет не только повысить эффективность в связи с использованием более дешёвого топлива, но и решает ряд экологических задач, связанных со снижением вредных выбросов в атмосферу. Данный проект «Норникеля» включён в национальную программу «Чистый воздух». Цель проекта – перевести максимально возможное количество транспорта на метан.
В нашем объединении эксплуатируется 65 единиц техники на природном газе, и число это будет увеличиваться, вредные выбросы в атмосферу – снижаться, что благоприятно отразится на экологической обстановке в городе.
В программе «Чистый Норильск» по демонтажу неиспользуемых объектов производства, санитарной очистке территории, рекультивации земельных участков наше предприятие участвует с 2021-го года. За пять лет много сделано: демонтировано более 450 ветхих зданий, собрано и вывезено более миллиона тонн мусора, очищено около пяти миллионов квадратных метров территории. Имногое ещё предстоит сделать. На сегодняшний день наше автотранспортное объединение обладает полным спектром специализированной техники: экскаваторами с длиной стрелы до 28 метров, имеющими специальное навесное оборудование – гидромолоты, гидроножницы, бетоноломы. Это бульдозеры, погрузчики, самосвал для вывоза металлолома. Вся техника, занятая в программе «Чистый Норильск», сосредоточена в автоколонне № 13. Это одно из самых многочисленных подразделений.
– Всего в объединении «Норильский промышленный транспорт и благоустройство территории» сколько человек трудится, по каким специальностям?
– Общая численность предприятия почти 2 тысячи человек, из них более 1 600 – представители рабочих профессий.Основная, конечно же, водитель автомобиля. Большое количество машинистов экскаваторов и бульдозеров, есть водители вездеходов и погрузчиков – всего более 20-ти наименований профессий.
Как в любом коллективе, у нас есть наставники – профессионалы с большой буквы, передающие свой опыт начинающим коллегам. Можно назвать десятки имён, но в первую очередь назову Дмитрия Валерьевича Семениста – начальника участка по ремонту автомобилей. В своё время его отец работал начальником автоколонны.
Наше основное направление, как я уже говорил, водительский состав. Преимущественно это люди высокой квалификации, что подтверждается каждодневным трудом и результатами конкурсов профмастерства. Накануне профессионального праздника под эгидой корпоративного проекта «Академия наставников» в объединении прошёл конкурс «Лучший по профессии – водитель автомобилей всех типов и грузоподъемности». Победителям вручили дипломы, денежные премии и подарки.
– Работники производства, как правило, с тонким чувством юмора. Это не раз доказала команда «НАТИСК» Клуба «Веселый «Норникель», представляющая ваше объединение. В каких еще корпоративных мероприятиях участвуют сотрудники?
– Да, наша команда «НАТИСК» молодая, создана 3 года назад и в последние два сезона становится финалистом, будем стремиться к победе, также наши работники участвуют в различных интеллектуальных турнирах – «Что? Где? Когда?», на тему «Промышленная безопасность и охрана труда». В преддверии Дня защиты детей участвуем в акции «Частичка теплоты». Ежегодно принимаем участием соревнованиях по разным видам спорта корпоративной Спартакиады и в других мероприятиях компании. Такие мероприятия повышают вовлеченность в коллективе и корпоративную культуру.
– Какие ремонты удалось завершить в этом году? Какие обновления произошли по программе повышения комфорта сотрудников «Сделано с заботой»?
– Летом в объединении закончили ремонт двух административно-бытовых комплексов, расположенных по улице Заводской – это колонна № 13, и по улице Октябрьской – колонна № 9. За 3 года по программе «Сделано с заботой» проведён ремонт на шести объектах, есть планы на 2027–2028 годы по улучшению санитарно-бытовых условий работников.
– Что бы вы пожелали коллегам по случаю Дня работника автомобильного и городского пассажирского транспорта?
– Прежде всего, поздравляю работников всех транспортных предприятий и коллектив объединения «Норильский промышленный транспорт и благоустройство территории» с профессиональным праздником! Желаю безаварийной работы, трудовых успехов и, конечно, здоровья. И по традиции говорю: «Ни гвоздя ни жезла!».
Ранее «Таймырский телеграф» писал, что современные гардеробные блоки в АТО «НПТБТ» обустроили по программе «Сделано с заботой».
Следить за новостями также удобно в совместном канале «Северного города» и «Таймырского телеграфа» в мессенджере MAКС. Подписывайтесь, чтобы всегда оставаться в курсе событий.
Лариса Федишина
Фото: Медиакомпания «Северный город»/ Константин Жиганов
