Власти южнокорейского города Пхохан приступили к разработке плана по превращению порта Енильман в специализированный логистический узел для Северного морского пути. Об этом сообщает агентство Yonhap со ссылкой на городскую администрацию.
Проект получил название «Концепция специализированного порта Северного морского пути для порта Пхохан — Енильман». В рамках работы планируется определить будущую роль порта, потребности в развитии инфраструктуры, а также оценить возможность включения инициативы в государственные программы, включая пятый национальный портовый план страны.
В Пхохане рассчитывают синхронизировать проект со стратегией министерства океанов и рыболовства Южной Кореи, направленной на подготовку портов к использованию Севморпути. Кроме того, власти города намерены учитывать планы правительства по проведению пробного рейса по арктическому маршруту во второй половине 2026 года и запуску регулярной линии между Кореей и Европой к 2030 году.
Согласно официальным данным, стоимость работ составляет 186 млн вон (около 120 тысяч долларов), а срок реализации контракта — с 19 мая 2026 года по 20 апреля 2027 года. Подрядчиком выступает подразделение промышленно-академического сотрудничества Университета Ённам.
Как отмечает Yonhap, в исследовании будут учтены вопросы грузовой базы, связанной с железнодорожными перевозками и новым интегрированным аэропортом Тэгу — Кёнбук, а также возможности взаимодействия с арктическими государствами и портовыми городами. При этом реакция рынка на проект в открытых источниках не приводится.
Ранее «Таймырский телеграф» писал, что на морских причалах Заполярного транспортного филиала обрабатывают первое после ледохода судно.
Следить за новостями также удобно в совместном канале «Северного города» и «Таймырского телеграфа» в мессенджере MAКС. Подписывайтесь, чтобы всегда оставаться в курсе событий.
Алёна Наумова
Фото: Денис Кожевников
