#НОРИЛЬСК “Таймырский Телеграф” – “У нас создана рабочая группа по развитию Северного морского пути. Понятно, что проект очень многосоставный, многокомпонентный: это и строительство танкерного флота, ледокольного флота, и строительство причальной инфраструктуры, и проект железнодорожного транспорта, – передает ТАСС слова Максима Акимова. – Думаю, что мы до начала февраля укрупненно по компонентам все графики внутри этих блоков синхронизируем, получим абсолютно гармоничную картину… Мы ожидаем, что к концу февраля не только будет паспорт проекта, что гармонизируем действия строителей ледокольного флота, создателей новых мощностей по проводке, строителей танкерного флота, введение новых месторождений, создание дорожной инфраструктуры”.
Оператором СМП станет госкорпорация “Росатом”. В корпорации надеются, что соответствующий закон будет подписан президентом до конца года. Предусматривается, что “Росатом” наделят полномочиями главного получателя и распорядителя бюджетных средств, государственного заказчика госпрограмм в области развития и устойчивого функционирования Севморпути, инфраструктуры его морских портов, а также обеспечения навигации и круглогодичной проводки по СМП.
Главное направление развития Северного морского пути связано с обеспечением вывоза минерального сырья и напрямую зависит от реализации инвестиционных проектов по добыче минеральных ресурсов (Варандей, “Ямал СПГ”, Диксон, Новый Порт, Дудинка, Норильск – в общей сложности 15 действующих и перспективных проектов, 11 из которых связаны с освоением нефти и газа, четыре – руд и угля). Транзит в ближайшей и среднесрочной перспективе – дополнительный бонус, его роль в грузопотоке СМП будет незначительной.
Денис Кожевников
